Уряд запланував виділити 13 мільярдів гривень для підтримки «Укрзалізниці» в 2025 році. Додаткові 16 мільярдів гривень компанія отримає у 2026 році, про що повідомила прем'єр-міністр Юлія Свириденко під час прес-конференції.
«Ці 16 мільярдів гривень будуть використані для покриття різниці між ціною квитка та його собівартістю», – пояснила Свириденко.
Вона зазначила, що цього року спостерігається значний дисбаланс, адже доходи від вантажних перевезень, які здійснює компанія, не покривають збитки від пасажирських перевезень, собівартість яких значно перевищує актуальні ціни.
«Наприклад, квиток до Херсона коштує близько 200 гривень, тоді як його реальна собівартість у чотири рази вища», – додала урядовиця.
Компанія зазнала значних втрат у перевезенні металургійних вантажів та вугілля, зазначив Олександр Перцовський, голова правління «Укрзалізниці». За його словами, ці категорії раніше становили 60% обсягу вантажних перевезень.
«Ми втратили більше половини обсягів вантажу через наближення фронту», – сказав Перцовський.
Наразі, за його словами, дальнє слідування «Укрзалізниці» приносить компанії 7 мільярдів гривень доходів, тоді як витрати складають 20 мільярдів гривень, включаючи заробітні плати працівників та витрати на електроенергію. Держава компенсує різницю в 13 мільярдів гривень.
Ці кошти – з бюджету платників податків, тому для виконання соціальних зобов'язань «Укрзалізниця» розробила програму підтримки «УЗ-3000». Вона передбачає безкоштовні 3000 кілометрів для кожного українця на внутрішніх рейсах.
«Ця програма запроваджується паралельно з компенсацією реальної собівартості пасажирських перевезень. Це покращить ситуацію для залізниці та збереже доступність подорожей для всіх українців», – зазначив Олександр Перцовський.
1 листопада президент Володимир Зеленський оголосив про розробку програми транспортної підтримки, відповідно до якої «Укрзалізниця» надасть можливість безкоштовно проїхати 3000 кілометрів поїздом в Україні.