Укрзалізниця представила свій новий розклад на 2025-2026 роки, який почне діяти з 14 грудня. У планах запуск 11 нових поїздів, з яких 8 будуть міжнародними, а 3 — внутрішніми, а також значні покращення існуючих маршрутів.

Залізничні подорожі стають дедалі популярнішими. За 11 місяців цього року Укрзалізниця вже перевезла понад 25 мільйонів людей, що на півмільйона більше, ніж минулого року. Літнього сезону компанія протестувала нові моделі перевезень, що дозволило забезпечити понад 7 000 додаткових місць під час пікових днів. Цей підхід став основою для планування на 2026 рік.

У наступному році Укрзалізниця планує збільшити кількість місць у пікові дні на 20% та надати додаткові 2 мільйони місць за рік.

«Оновлення графіка руху Укрзалізниці базується на реальних потребах пасажирів. Це наш пріоритет. Ми говоримо про швидші маршрути, нові прямі сполучення, а також про забезпечення більшої кількості місць для пасажирів у пікові дні. Запускаємо нові та модернізуємо існуючі міжнародні маршрути», — зазначив заступник Міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста.

В міжнародному сполученні заплановано 8 нових маршрутів. Зокрема, у сполученні з Польщею додано 3 нові поїзди до Перемишля та 1 до Хелма, що стало можливим завдяки закупівлі нових вагонів за державною програмою.

Основні оновлення внутрішніх маршрутів:

• Новий поїзд №47/48 (Краматорськ) Барвінкове — Чоп

Цей маршрут розроблений для мешканців прифронтових територій Донеччини, які наразі користуються мультимодальними перевезеннями. Додатковий рейс покращує доступ до реабілітаційних центрів Карпат та Закарпаття та забезпечує швидку пересадку на міжнародні маршрути в Чопі.

• Новий поїзд №33/34 Кривий Ріг — Івано-Франківськ

Цей маршрут з'єднає центральні регіони України з туристичними напрямками Прикарпаття.

• Оновлений маршрут поїзда №113/114 Харків — Ужгород

Історичний «бахмутський» рейс отримує продовження до Закарпаття, що є критично важливим для мешканців Полісся та Волині, які отримують прямий доступ до карпатських локацій, зберігаючи зв'язок з Сумщиною та Харківщиною.

У напрямку гірських курортів та реабілітаційних центрів у новому графіку планується понад 40 рейсів, більше половини з яких — із прифронтових областей. Регулярно курсуватиме регіональний поїзд Львів — Ворохта на сучасному дизель-поїзді ДПКр-3, що став популярним серед пасажирів та покращить пересадкові можливості під час гірськолижного сезону.

Продаж квитків за новим графіком на дати після 14 грудня вже доступний в додатку та на сайті Укрзалізниці.